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北斗三号应用高铁建设[ 10-14 09:41 ]
近日,在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段施工现场,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司和武汉大学的工程技术人员,用一台北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称“北斗惯导小车”)对该路段双线合计49.6公里的有砟轨道进行了多回合精测任务。北斗惯导小车在京沈高铁建设上的成功应用,标志着自7月31日北斗三号全球卫星导航系统正式开通后,首次工程化应用于高铁建设领域。该小车全部核心传感器实现国产化,对北斗应用和高铁建设具有重要意义。铁五院北斗铁路行业综合应用示范工程项目技术负责人饶雄介绍,北斗惯导小车集成了
北斗卫星成长之路,G-MOUSE,GPS北斗天线,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,北斗一代模块,北斗导航芯片[ 10-12 09:19 ]
从20世纪80年代我国开始摸索建设自己的卫星导航系统,到2020年北斗三号系统面向全球提供服务,这30多年的建设历程,在成功的背后,到底经历了多少波折和惊险时刻?北斗一号总设计师范本尧提到,星箭分离以后看到太阳翼展开,这个画面我们也是第一次看到,以前都拍不着。太阳翼是卫星的主要部件之一,又叫太阳能帆板,它是卫星上收集太阳能的装置,也就是卫星的能量来源。以往,北斗卫星上的太阳翼都是在火箭与卫星分离30多分钟后才打开。到那时,卫星独自遨游在太空,地面的人根本无法看到太阳翼展开的全过程。 而我国掌握卫星太阳翼展
中国极寒地区建成北斗基站,GPS北斗天线,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗一代模块,北斗导航芯片[ 09-29 09:39 ]
内蒙古呼伦贝尔市根河地区,被外界称为“中国冷极”。作为中国最冷的地区,这里的极端气温最低可达-58℃,而且该地区常年气候恶劣。 除了是高寒地区,分散度大也是这里建站的一大难点。据了解,呼伦贝尔市作为国网蒙东电力供电辖区内电力北斗基准站布点最多的城市,在内蒙古呼伦贝尔市建设电力北斗基准站有着地域广、布点多、分散度大、气候恶劣等等严峻的建站施工挑战。这是因为呼伦贝尔市绝大多数待建的电力北斗基准站,都位于高寒地区,气候非常恶劣,而且基站之间相隔甚远,最远的基准站离呼伦贝尔市中心远达500
北斗导航发展迎来黄金十年,GPS北斗天线,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗导航芯片,北斗一代模块[ 09-27 09:51 ]
作为世界上第三个独立拥有PNT的国家,我国的北斗定位导航授时产业刚刚起步,正在迎来黄金十年高速增长期。2020年7月31日,北斗三号全球卫星导航系统开通仪式正式在北京举行,这意味着北斗三号全球卫星导航系统正式面向全球所有国家开放,这是北斗全面商业化所迈出的重要一步。自2019年起,以中国北斗应用发展为核心的我国卫星导航与位置服务产业的总体产值已经达到了惊人的3450亿元人民币。与当年2012年北斗正式提供商业服务时的情况相比,这几年来北斗的总体产值提升了四倍之多。其中光是单单由卫星导航体系带动而形成的相关产值就达到
北斗降低重大交通事故发生率,G-MOUSE,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,GPS北斗天线,北斗导航芯片,北斗一代模块[ 09-25 09:29 ]
2020年中国航天大会卫星应用论坛上,来自中国交通通信信息中心空间信息事业部的总经理助理卢红洋提及到,“从2012年到现在,北斗导航系统在道路运输领域发挥了重要作用,据统计,有效降低道路运输事故发生率,重特大事故发生起数下降93%,死亡率同比下降86%。”自今年6月份北斗三号“收官之星”的成功发射以及7月底北斗三号全球卫星导航系统的成功开通,北斗导航系统应用情况的关注热度再上了一个台阶,作为与北斗密切相关的领域,北斗导航系统已经在我国交通领域多个方面实现了全覆盖。数据
了解北斗分布意义北斗芯片,GPS导航模块,北斗模块,GPS北斗芯片,联创星[ 09-23 10:36 ]
2020年7月31日,由我国自主建设独立运行的全球卫星导航系统北斗导航全面建成,中国也由此成为了世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。自1994年启动北斗一号工程,到今年北斗三号全球卫星导航系统全面建成。26年来,经过44次发射,中国先后将4颗北斗试验卫星,55颗北斗二号、三号组网卫星送入太空,最终完成全球组网。 从北斗一号到北斗三号,我国北斗导航的三个阶段分布有什么不同的意义?上海北斗导航创新研究院院长,上海交通大学客席教授郁文贤:我们国家北斗经历了三代,一号、二号、三号。北斗一号我们叫双星定位系
“北斗”将全面走向大众应用,服务大众生活,北斗芯片,GPS北斗芯片,联创星,GPS定位模块,北斗模块,GPS导航模块,GPS北斗天线,北斗导航芯片[ 09-21 09:13 ]
北斗卫星导航系统总设计师杨长风说,“北斗”将变得更强,应用将越来越高智能、高安全和高效益。“北斗”将全面走向大众应用。此前北斗三号全球卫星导航系统今年7月底正式开通基础上,我国将逐步使时空基准统一到“北斗”和“北斗”坐标系,并通过其溯源到国家和国际标准。下一步,“北斗”还将实现“陆海空天室内水下深空”等场景全域无缝覆盖;全球地表及近地空间(高度0-30公里)分米级高精度定位
西藏高海拔地区开启电力北斗系统应用,GPS北斗天线,GPS北斗芯片,联创星,GPS模块,GPS定位模块,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗导航芯片,北斗一代模块[ 09-18 09:41 ]
 随着北斗数据的成功回传,我国海拔最高的电力北斗基准站近日在海拔4200米的西藏那曲110千伏变电站建成投运,开启了高海拔地区北斗系统在电力行业的广泛应用。 西藏电力北斗基准站绝大多数位于海拔3000米以上的高山峡谷,布点多、施工难度大。截至9月中旬,已完成12座基站的建设。今年西藏将建设完成85座电力北斗基准站,形成覆盖广泛的电力北斗精准服务网,开启在电网无人机自主巡检、变电站机器人巡检、线路人工智能巡检、地质灾害监测等领域的创新应用。   在日喀则市聂拉木县,电力施工工人的安全帽已经融入了北斗的基准定
北斗二号与三号的区别,GPS北斗天线,GPS北斗芯片,联创星,GPS模块,GPS定位模块,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗一代模块,北斗导航芯片[ 09-16 09:39 ]
2020年8月3日,北斗三号全球卫星导航系统正式运行。那么,北斗三号与北斗二号有什么区别,原来我们使用的北斗二号卫星接收机还能接收北斗三号卫星信号吗?首先,北斗一号、二号、三号是根据我国卫星导航系统建设需要,对各个阶段的卫星做了一个统一的型号规划;1、北斗一号是试验性质,采用双星定位原理,接收机采用有源定位方式,用户容量有严格限制,目前北斗一号已经停止运行了;2、北斗二号定位原理GPS系统类似,采用了无源定位方式,由14颗组网卫星(5颗GEO、5颗IGSO和4颗MEO)和32个地面站天地协同组网运行;3、北斗三号在
深圳试点共享单车北斗高精度定点停放,GPS北斗天线,GPS北斗芯片,联创星,GPS模块,GPS定位模块,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗导航芯片,北斗一代模块[ 09-14 09:34 ]
在深圳,各个地铁站外,不少市民把共享自行车停在路边,然后换乘地铁。为防止乱停乱放深圳市交通运输局表示,利用北斗高精定位技术,对互联网租赁自行车进行定点停放管理。对企业而言,为了抢占市场,各共享单车企业还存在利用乱停乱放等方式进行无序竞争的乱象。通过应用北斗高精度定位技术,为行业管理提供更加完善、规范的管理手段,将能够规范行业良性发展。对市民而言,应用北斗高精准定位技术,采取虚拟电子围栏方式,实现互联网租赁自行车定点停放管理,便于市民在线查找单车。在杜绝乱停乱放的同时,培养市民文明用车习惯,提高企业服务质量,提升市民
北斗定位无人机服贸会上安全位预警系统获评,北斗芯片,GPS北斗天线,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗一代模块,北斗导航芯片[ 09-11 09:19 ]
2020年中国国际服务贸易交易会9月10日在北京结束。参与展会的中国中铁电气化局,在展会上展示了其研发的8项智能建造成果,其中,北斗定位人机安全位预警系统获评服贸会科技创新示范案例。 北斗定位人机安全位预警系统指的是对铁路车辆和作业人员现场施工过程进行精准、高效、实时安全防护和远程监控的综合管理平台。近几年,中国中铁电气化局秉承“提供绿色智能轨道交通产品和服务”的企业理念,在京张高铁以及武汉光谷T1T2线、太原地铁2号线等重点工程建设中,深入研发和应用了北斗定位人机安全位预警系统、
北斗导航:安全 稳定 高精度,GPS北斗天线,GPS北斗芯片,联创星,GPS模块,GPS定位模块,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗一代模块,北斗导航芯片[ 09-09 09:42 ]
2020年6月23日9时43分,北斗三号第三十颗卫星乘着长征三号乙运载火箭从西昌发射场发射升空。2020年7月31日,习近平总书记在人民大会堂郑重宣布:“北斗三号全球卫星导航系统正式开通!”经过北斗科研团队的艰苦努力,北斗三号系统经过十年的攻关、试验和研制,终于携六大服务功能展示在世人面前。高精度的全球定位和授时已广泛应用在陆海空天和各行各业,我国的飞机、船舶等在全球都有北斗卫星的陪伴,我们在世界各个角落都有北斗信号导航。短报文通信功能可用于报文、图片、语音等数据传输服务,可作为海上和荒漠等
北斗三号未来将更智能,北斗模块,G-MOUSE,北斗导航芯片,GPS北斗天线,GPS导航模块,北斗芯片,联创星,GPS定位模块,GPS模块[ 09-07 09:18 ]
卫星导航是国家重要的信息基础设施,也是人类活动的基石、智能交通发展的前提。目前,全球各国正在竞相发展独立自主的卫星导航系统。全世界有四大卫星导航,另外还有两个区域导航系统。整体上来说,北斗三号正处于比肩超越阶段,已经发展到了世界先进水平,而且在局部上属于领先地位。今年7月31日,北斗三号全球卫星导航系统正式开通,完成了“北斗三步走”的发展战略。北斗部署完成后,我国拥有完全自主可控的全球卫星导航系统,在国际上与美国GPS、俄罗斯格洛纳斯“GLONASS”、欧洲伽利略系统
在非暴露空间也能精准定位?,G-MOUSE,GPS北斗芯片,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS导航模块,北斗模块,北斗芯片,GPS北斗天线,北斗一代模块[ 09-04 09:35 ]
非暴露空间是相对于暴露空间定义的,更多的是在室内或半室内的场景。北斗导航应用正在向室内、水下、深空的综合PNT(定位、导航与授时)方向发展。其中,在城市轨道交通、隧道、煤矿、工厂以及商场、医院等非暴露空间有着广泛的用途。8月31日,在郑州高新区举办的“第五届赛迪北斗应用沙龙暨中原非暴露空间学术论坛”活动上,院士、专家与国内知名企业代表同台交流,专门就定位技术在非暴露空间的应用推广进行研讨。城市轨道交通安全是北斗在非暴露空间的重要应用领域。列车在行车中有精准定位的需求,目前通过技术手段已经解决
北斗卫星的科学力量,GPS北斗天线,GPS北斗芯片,联创星,GPS模块,GPS定位模块,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,北斗一代模块[ 09-02 09:32 ]
“仰望星空,北斗璀璨。脚踏实地,行稳致远”  7月31日,北斗三号全球卫星导航系统正式开通。中国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。  根据北斗“三步走”发展战略,中国在2000年建成北斗一号系统,具备自主导航能力;2012年完成北斗二号系统,并于年底向亚太地区服务;而从2017年到2020年的三年间里,更是有32颗卫星连续发射升空,提前半年完成了北斗三号系统组网任务,这样的速度在全世界的航天大国中都是绝无仅有的。  北斗卫星导航系统是由我国自主建设运行的
北斗深中通道E3管节顺利对接,GPS北斗芯片,GPS模块,联创星,GPS北斗天线,G-MOUSE,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,北斗导航芯片[ 08-31 09:26 ]
8月28日,在北斗卫星定位系统的指引下,中交集团一航局负责实施的深中通道E3沉管管节经过出坞、浮运、系泊、沉放等工序,在20米深水区顺利完成对接。  E3管节长165米,宽46米,高10.6米,重约8万吨。8月27日,自航式浮运安装一体船“一航津安1”载着E3管节从桂山牛头岛启航,历经12个小时、近50公里的航道浮运,顺利抵达深中通道西人工岛附近施工水域。8月28日,经拉合、水力压接,E3管节与E2完成对接。   E3沉管安装首次引进我国自主研发的北斗卫星定位系统,此次成功安装,验
北斗最新一代高精度定位芯片全球亮相,GPS北斗芯片,GPS北斗天线,联创星,GPS模块,GPS定位模块,北斗芯片,GPS导航模块,北斗模块,北斗导航芯片,北斗一代模块[ 08-29 09:17 ]
北斗三号全球卫星导航系统于7月底建成开通还不到一个月。在8月27日,海淀区举办中关村北斗和空间信息服务产业高峰论坛,多项基于北斗三号的自主创新成果首次亮相,包括北斗最新一代高精度定位芯片、卫星天基测控收发信机、北斗+遥感全球应用服务平台等。海淀区将大力发展基于通信、导航、遥感的卫星应用及航天器研制优势产业,未来三年内将形成500亿元规模空天产业。论坛现场,北斗星通的“北斗最新一代高精度定位芯片”首次进行功能展演。现在手机、车载导航仪等都离不开芯片。天线接收到卫星信号以后,需要用芯片来计算、处
北斗越来越好,GPS北斗天线,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,北斗导航芯片,G-MOUSE,北斗一代模块[ 08-27 09:39 ]
我国这几年发展速度飞快,不管是经济实力还是军事实力都提升的很快,在各个领域都取得了很好的成绩,也是得到了国际上的认可,世界多国都对我国刮目相看,“中国速度”、“中国奇迹”俨然成为我国的代名词。而说到最近,我国最为惊艳世界的就要数我国的北斗卫星导航了,可以说经过我国科研工作者的不懈努力,我国终于自主研发了自己的卫星导航,而且技术还领先于世界。巴基斯坦将计划使用我国的北斗系统,这也是中巴“战略”合作的一部分。这个消息出来,立刻就引来世界多国的关注,
UM220-IV L高精度授时模块,GPS北斗天线,联创星,GPS模块,GPS定位模块,GPS北斗芯片,北斗模块,北斗芯片,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗导航芯片[ 08-25 09:33 ]
北斗导航通信一体机是针对行业应用推出的基于北斗系统的一体化集成设备。该设备基于公司具有完全自主知识产权的多系统多频率高性能SoC芯片-NebulasTM,支持BDS/GPS组合导航,支持北斗短报文通信,能够自动回传位置信息,具有体积小、功耗低、易装置等优点,特别适合应用于车船载导航定位作业、野外现场作业、恶劣环境作业等。■ 产品特点1. 小体积的北斗导航通信一体化设备:最高点2100px,主体直径2250px,法兰盘直径2750px2. 集成完全自主知识产权的国产最好定位模块,支持BDS/GPS
弘扬北斗新时代精神,G-MOUSE,北斗芯片,GPS北斗天线,联创星,GPS北斗芯片,GPS定位模块,GPS模块,北斗模块[ 08-24 09:14 ]
北斗三号全球卫星导航系统正式开通,标志着我国建成了独立自主、开放兼容的全球卫星导航系统。习近平总书记指出:“26年来,参与北斗系统研制建设的全体人员迎难而上、敢打硬仗、接续奋斗,发扬‘两弹一星’精神,培育了新时代北斗精神,要传承好、弘扬好。”作为我国自主创新的结晶,北斗系统的发展浓缩着我国科技创新的不凡之路。面对缺乏频率资源、没有自己的原子钟和芯片等难关,广大科技人员集智攻关,首获占“频”之胜、攻克无“钟”之困、消除缺&
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