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北斗系统的服务范围[ 09-17 10:24 ]
  北斗卫星导航系统在南北纬55度、东经55度到180度的区域,也就是北至阿拉斯加,南至澳大利亚的最南端,西至阿拉伯半岛,东至夏威夷的中途岛,定位精度已经优于10米,测速精度优于0.2米/秒,授时精度优于50纳秒,在特定区域已处于全天候精确服务状态。未来,随着系统建设和服务能力的发展,将广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信系统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域,为人类社会生产和经济生活提供全面服务。  我国的北斗系统作为中国完全自主知识产权的民族品牌,已成为继美
北斗赋能[ 09-15 09:47 ]
  北斗赋能已广泛运用到日常生活的诸多领域,并深刻改变着人们的生产生活方式。小到儿童电话手表、共享单车,大到智能驾驶、灾害预警……当前,北斗卫星导航技术与各类信息技术融合,并潜移默化地渗透至各行各业。长沙,以其独特的政策、资源、人才等优势,成为北斗卫星产业应用的天然试验场,应用体系不断完善,北斗产业应用之路也越走越宽。  在驾校场地内,一场紧张的技能考试正在进行。坡道定点起步停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库……这一系列的驾驶动作是否规范,全被场地边
5G对北斗信号干扰的策略[ 09-13 09:59 ]
  北斗卫星导航系统是我国重要时空信息基础设施,为全球用户提供全天候、全天时、高精度、高可靠、高实时的卫星导航定位服务,也为我国国家安全提供重要的基础保障。卫星无线电测定业务是北斗系统特色优势服务,可为我国及周边用户提供快速定位、位置报告及短报文通信服务。  北斗RDSS业务自2003年正式开通以来,服务连续稳定、应用领域不断扩大,在我国国民经济的各个方面都发挥了重要作用。在北斗系统3个发展阶段中,RDSS业务从信号体制到服务模式等各个方面都取得了较大发展。2020年7月30日,北斗三号全球卫星导航系统正
北斗三号系统的七种服务[ 09-10 09:58 ]
  目前北斗三号全球系统提供七种服务,自2020年7月正式建成开通以来,持续稳定运行,服务性能世界领先。  据了解,这七种服务包括:  一是定位导航授时服务。全球范围实测定位精度水平方向优于2.5米,垂直方向优于5.0米。测速精度优于0.2米/秒,授时精度优于20纳秒。  二是全球短报文服务。通过14颗MEO卫星为全球用户提供试用服务,最大单次报文长度560比特,约40个汉字。  三是国际搜救服务。6颗MEO卫星搭载搜救载荷,在符合国际标准的基础上,提供北斗特色B2b返向链路确认功能,为全球用户提供遇险报
联创星GPS模块[ 09-08 10:28 ]
SAM2222-MT是一款完整的的GPS天线模块。具有高灵敏度,低功耗和小尺寸的特点。这款模块通过内置天线接收信号,通过nmea协议或串行接口自定义协议可以完整的将位置、速度和时间信息等串行数据完整的记录。  它是基于高性能的特点联发科MT3333单片机架构,其-165dBm跟踪灵敏度,使其定位覆盖至城市峡谷和茂密的树叶环境中,而在这些环境以前的GNSS模块是不能定位的。小尺寸和低功耗的特点使它能够很容易被集成到便携式设备pnd、手机、相机和汽车导航系统。  目前公司业务范围遍及国内外几十多个省
影响定位器精度的因素[ 09-06 10:45 ]
    GPS定位器的精度实际只是测量成果的随机误差甚至是部分随机误差特性的描述,更多的是对测量过程的部分精度损失量的估计,根本不是对测量成果的绝对误差范围的描述。GPS定位器对精度的要求:GPS信号的自身误差,包括轨道误差(星历误差)和SA,AS影响;GPS信号的传输误差,包括太阳光压,电离层延迟,对流层延迟,多路径传播和由它们影响货其他原因产生的周跳;GPS接收机的误差,主要是包括钟误差,通道间的偏差,锁相环延迟,码跟踪环偏差,天线相位中心偏差等。  影响GPS定位器的精度:1、GPS信号的
对于北斗的常见问题[ 09-03 09:43 ]
   随着北斗系统2020年具有全球服务能力,其在开发与应用中将发挥更大的效益。“北斗是中国的北斗,更是世界的北斗。”在某种程度上,可以说北斗系统是中国在世界科技竞争中最具竞争力的代表。它同时也是“中国造”的品牌代言人。  北斗导航的原理是什么?  熟悉GPS的人都知道,卫星导航实际上是通过测量卫星和地面站之间的距离以及确定它们之间的时钟关系,来明确卫星的位置信息。在已知卫星的位置和时间信息之后,地面用户同时接收到四颗卫星的导航信号之后就可以解算出
北斗+智能网联汽车[ 09-01 10:07 ]
  为促进智能网联汽车产业健康可持续发展,北斗卫星导航系统具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务五大功能,能够满足智能网联汽车提供位置、速度、时间等信息的基本需求。  据联创星了解到工信部提出:优化具备高精度定位能力的“精准定位网”,完善“一网一图”北斗时空智能基础设施;优化北斗时空智能云平台,强化“星地一体”的北斗高精度时空服务信号增强基础能力。  近年来,我国不断推进高精度定位技术服务的应用。以北斗高精度星地融
北斗多方面的应用[ 08-30 09:33 ]
     以北斗系统、大数据、人工智能为代表的新一代技术迅速发展,工业互联网正在推动数字技术与传统实体经济深度融合,助力千行百业数字化转型,成为助推经济社会高质量发展的重要引擎。北斗系统在多个工业互联网领域得到了应用,其中,在采矿行业和电力行业的应用成效显著,产生了良好的经济和社会效益。  在采矿行业,利用北斗系统等,实现了设备协同作业,提高作业效率。搭建5G网络,融合北斗高精度定位、车联网技术等,实现了无人矿车的自动驾驶和协同编队、作业区域内车辆的集群调度,实现一人操控多台设备、运输
积极推进北斗的发展[ 08-27 09:16 ]
     北斗三号系统开通已有一年,我国卫星导航与位置服务产业结构趋于成熟,产业链自主可控、良性发展的内循环生态基本形成。随着“北斗+”应用生态圈的融合,产业链全面布局逐步形成,大大促进了北斗与其他产业的融合发展,形成“北斗+”和“+北斗”的新业态、新模式,并在各个领域广泛应用。  当前,中国卫星导航与位置服务产业正进入“北斗+”和“+北斗”深度融合发展阶段,如何进一
高精度的定位是怎么产生?[ 08-25 10:04 ]
      高精度的定位是怎么产生?大家知道普通的卫星定位,任何定位设备手机也好、车也好,同时搜到天上的四颗卫星就能实现定位,但在这个定位的过程当中,由于大气的误差、卫星钟差、卫星星历误差还有高楼遮挡引起的多路径效应,卫星的定位精度只能到10米左右。我们在地面的已知点建立卫星参考站,通过连续观测计算出各类误差的修正信息,同时发给我们的定位设备,亚米定位、厘米级定位、毫米级定位。我们看到,地基增强系统已经成为高精时代的一个重要基础设施,在我们国家,北斗地基增强系统已经成为国内重要的时空基
星地一体高精度定位服务[ 08-23 09:46 ]
      北斗地基增强系统由基准站网络、数据处理系统、运营服务平台、数据播发系统和用户终端五部分组成。基准站可对卫星导航定位信号长期连续接收和分析处理,可消除卫星导航系统自身和卫星信号传输误差。若建成一定规模的基准站,便可构成服务系统,向用户提供实时厘米级、事后毫米级的定位服务。  地基增强,面向有网络覆盖地区的高精度用户;星基增强,解决无网络覆盖地区的用户痛点。两者互相补位、深度融合才能满足各行业全场景的用户需求,星地一体、云端一体也是未来北斗系统产业化应用的潮流趋势。  星地一体
自动驾驶应用GNSS技术[ 08-20 10:46 ]
      随着技术的演进,GNSS也在向更高精度的PNT方向发展,以应对商业市场对GNSS技术所提出的新的要求。全球卫星导航技术的快速发展,导航、定位、授时、以及通信等功能得到了广泛的应用,其中,高精度定位技术凭借着独特的优势,在导航和定位方面发挥着重要作用:  提供全天候、全球性的导航和定位服务;可进行高精度、高速度的实时精密导航和定位;用途广泛,方便简单,效率更高。  当前,导航应用对自动化需求不断提高,且对功能和安全方面的需求也日益增加。从智能网联汽车到自动驾驶、无人机等,都需
北斗授时系统提升夜间助航效能[ 08-18 09:25 ]
   长江航道局应用北斗系统、大数据、数字航道、同步闪航标灯等多种方式,采取综合助航服务手段提升航标助航效能,助力“船舶碰撞桥梁隐患治理”行动。  据介绍,应用北斗系统的授时服务,能够实现航标灯同明同灭,提升航标辨识度,降低船舶隐患。“同步闪航标灯能够直观地提高桥区航标夜间助航效能,尤其是多孔通航桥梁。”相关部门负责人介绍,“桥区背景复杂,设标密集,同步闪航标灯通过北斗系统的授时,实现航标灯同明同灭,清晰勾勒出航道界限,夜间辨识度显著提
经济数字中的北斗新时空科技[ 08-16 09:36 ]
  有人说,北斗不过是个传感器,是个传感器不假,但是它是时空传感器,是世界上最大的传感器,是无所不在的传感器。因此,被称为国之大器,国之重器,国之利器。  北斗及其衍生出来的多源时空科技所提供的高精度时空信息,是大数据的核心主线,其时空信息一体化的提供,可以在整体上把握数字经济的态势和生态状况,不断优化应用服务,其在时间维度上,能够全过程全生命周期地跟踪人事物的动态变化,实现精准施策,严格管理,提高效率和效益。  高精度时空信息典型的应用案例,在新冠肺炎总体战阻击战中的应用和服务,从总体态势把握、实时动态
北斗系统对社会生活带来的影响[ 08-13 10:01 ]
      在我们生活中北斗应用也非常多,比如:北斗系统保护野生动物迁徙;北斗系统能够为在灾害中的营救人员提供方位和方向的服务;可以用于海洋渔业,在海洋上我们所用的通信定位手段都非常少,有了北斗卫星导航,能够有效保障渔民的生命安全;最常见的就是用于大型车辆定位和监控;北斗系统还可用于我们精准农业,在农业现代化当中我们可以用北斗系统非常精密的控制;以及北斗系统用于我们大型集装箱航运和海运。  北斗系统应用非常基本的方面,在这里,我们联创星想重点强调一下海洋渔业的应用。在这个应用中,北斗系
推进北斗产业体系化[ 08-11 09:38 ]
    北斗新时空科学技术,实质上是为北斗综合应用与服务提供了科学技术基础,为了实现体系化的发展,从国家和政府层面出发需要做好三件事。  一是高瞻远瞩的战略规划和国家行动计划部署,完善以科技创新、产业推进和条件保障为重要组成部分的产业发展体系,推动国家级的重大工程行动计划,并且形成重大项目评估评价体系。  二是从新基建角度,做好多种多样资源整合和系统集成融合创新的工作,按照基础要素配置原则,从大安全、大数据、大链接、大计算、大服务等五大要素入手,全面构建公共科技服务和系统集成与产业创新大平台,提
联创星车载前装导航仪[ 08-09 10:18 ]
    随着城市建设进程的加速,城市道路、高速公路发展迅速,人的活动范围也越 来越广,汽车用户需要适应日益复杂的道路网和路况,在高楼林立的城市道路中找到最优行驶路径,旅行至陌生的城市也不会迷失,在地下停车场穿梭后找到目的出口。  伴随这些需求,车辆导航系统已经普及,且向多卫星导航系统兼容方向发展。车载前装产品经过整车厂严格的质量测试,以稳定、可靠的品质保证为用户提供优质的导航体验。  和芯星通的车载前装应用,提供车规级产品,基于多系统融合的GNSS算法、GNSS+MEMS 组合导航技术确保用户获
北斗卫星通讯模块的特性[ 08-06 09:50 ]
联创星的北斗卫星通讯模块有哪些特性?  北斗卫星通讯模块具有北斗短消息通信、北斗1/北斗2/GPS定位、授时等功能,是一种面向应急指挥、防灾减灾、旅游、林业、国土、电力、水利、交通、石油、海洋、军事等部门的定制化服务模块。为各行业提供远端设备的位置监控、授时和北斗卫星短消息数据传输服务,适用于移动通信网络信号不良时,为单兵、车辆、船舶、传感器等提供物联网卫星通信链路。  北斗卫星通讯模块的特性  1、接受的敏感性高于-127.6dBm。  2、发射量≥39dBm。  3、第一次冷启动锁定时间:≤2s。 
GPS定位器的精度控制问题[ 08-04 09:37 ]
      要控制精度首先要清楚了解影响GPS定位器精度的几大要点,GPS测量误差按其生产源可分三大部分:GPS信号的自身误差,包括轨道误差(星历误差)和SA,AS影响;GPS信号的传输误差,包括太阳光压,电离层延迟,对流层延迟,多路径传播和由它们影响货其他原因产生的周跳;GPS接收机的误差,主要是包括钟误差,通道间的偏差,锁相环延迟,码跟踪环偏差,天线相位中心偏差等。  GPS定位器的精度控制影响:  1、GPS信号的自身精度控制  GPS网的设计是非常灵活的。应注意一下几个问题:①
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